Kouvèti kamyonèt kamyonèt la, ke yo rele tou kouvèti bwat kago a, se kouvèti a nan lòj kamyonèt la. Nan mache a, kouvèti sa a ka wo oswa ba, plat oswa panche. Kouvèti a kòf tou se byen fin vye granmoun, ak pousantaj la pénétration mache se toujou byen wo.
Sepandan, si li se kouvèti a kòf byen bonè oswa kouvèti a kòf aktyèl, doub-kouch plak la asye frèt se youn nan materyèl yo ki te itilize. Materyèl asye FRP ak Manganèz tou parèt nan fanmi an nan kouvri kòf, men gen kèk estil yo te vin yon bagay nan tan lontan an. Poukisa materyèl sa a se konsa popilè, se pou nou eksplore li avèk ou jodi a.
Premye a tout, sa a doub-kouch plak asye frèt se materyèl la menm jan ak kò a machin. Kò machin nan adopte materyèl sa a paske nan reparasyon fasil li yo, pwosesis fasil, ak enpak pèfòmans absòpsyon enèji. Pou tout moun, kò a machin alyaj aliminyòm se plis tande pale de.
Dezyèmman, kouvèti a kamyonèt kamyonèt te fè nan plak asye frèt se pi plis ki estab lè fiks e li gen yon lavi sèvis ki pi long.
Dezyèmman, frèt asye kamyonèt kamyonèt bwat kago kouvèti a gen ti deformation nan tanperati ki wo ak ki ba ak estabilite fò.
Finalman, asye frèt se fasil nan penti.
Avèk amelyore teknoloji a, kouvèti bwat dèyè a te chanje tou soti nan manyèl orijinal la rakle nan aktyèl la mekanik Stamping. Estabilite li yo ak wonn yo menm pi bon pase manyèl la rakle kouvèti bwat dèyè.
Paske nan rakle manyèl, pral gen plis oswa mwens twou nan fon lanmè varye, ak tretman mastike obligatwa anvan pentire. Sa a kalite epesè inegal se fasil pete ak krak apre ete ak sezon fredi. Pati yo Stamping rezoud pwoblèm sa a.
Gen lòt materyèl pou kamyonèt pickup kouvri dèyè, tankou vèr ak alyaj aliminyòm, men sa yo kouvri dèyè yo te fè nan diferan estil. Sepandan, yo sèvi kamyonèt la monte monte ansanm ak kouvèti a frèt asye frèt.
